雪铁龙价格/雪铁龙价格2023价目表

别死盯12万的雪铁龙C6,这两款车补贴后的价格也很香!

〖壹〗、标致508L目前的政企优惠共计40000元，旗下5款车型优惠完后的价格区间是197万元到147万元。看到这里你会发现508的低配优惠完12万元都不到，为什么单独C6炒的这么火热呢。

〖贰〗、买一台搁平日里你怎么都想不到的车，雪铁龙C6。具体来说，是原价268万的入门版C6，它的优惠力度达到了9万。也就是说，现在只需168万就能开走一台长度近5米、轴距9米的合资B+级车。但你问我香不香？说实话，我无法理解。原本一台人人唾弃的车，降价后人人求之不得。。

〖叁〗、东风雪铁龙C6不同车型的价格有所不同，大致在12万 - 299万元之间。2022款共创版官方指导价为147万元，部分区域叠加政企补贴后，实际落地价可低至12万元左右，但具体价格要以当地经销商政策为准。2023款400THP纪念版官方指导价是268万元，这款车基于舒适版升级了6项配置，目前暂无显著优惠。

〖肆〗、雪铁龙这一波“掀桌子”的操作，很大一个原因是雪铁龙工厂需要对生产线进行升级，所以不得不迅速清库存，这也就有了12万C6的这一次营销事件。

〖伍〗、长安汽车：也推出了品牌补贴活动，其中深蓝SL03车型的最高综合补贴达到2万元。但需要注意的是，这2万元的补贴并非全部是现金直补，而是包括2万元的现金直补以及至高2万元的权益和地方汽车消费补贴。

雪铁龙ds3真实多少钱

东风雪铁龙ds3售价298-298万：1。雪铁龙DS3将是DS高端系列的第一款车。考虑到DS3的定位，DS3的配置和价格会高于目前的雪铁龙车系。量产版DS3为五门车型，将搭载汽油、柴油、柴油混合动力等多种动力系统；2的原型。DS3是在日内瓦车展上亮相的DSInside概念车。

新车价格：东风雪铁龙DS3作为一款小型豪华车，其新车价格通常位于一个相对合理的区间内。具体价格需根据车型配置、地区差异以及购车时间点的市场活动来确定。一般来说，基础配置的DS3价格较为亲民，而高配版本则可能接近或超过一些中型车的价格。

东风雪铁龙ds3低配最低报价58w 落地价约6w 雪铁龙DS 3是DS高端系列车型中的首款车 定位：DS 3的配置和价格都将高于现行的雪铁龙车系 车型：是在日内瓦车展上亮相的DSInside概念车 设计：充满活力，极具现代感，以其特立独行的个性给人留下非常深刻的印象。

雪铁龙旗下顶级品牌DS系列的--DS3。这张图是：2011款DS3-Racing，但没有在国内上市。

这是一款不适合中国的车，而且DS品牌在于雪铁龙自身的比较上，除了敞篷是个卖点，其他都不如。举例来说，同样是26~7万的顶配级别DS3和AIRCROSS比较，6的不如0的，4速手自一体的变速箱不如CVT的，长宽高、轴距没有一样比得上，更不用说悬挂系统和全时四驱了。

东风雪铁龙属于什么档次的车

东风雪铁龙属于中等偏上档次的车。在欧洲市场，雪铁龙被视为普通家用车品牌，提供实用且性价比较高的车型。在中国市场，东风雪铁龙部分车型定位较高，例如雪铁龙C6被定位为中高档汽车。这款中大型轿车内饰采用高档材料，动力上搭载8T与0T两款发动机，并匹配相应变速箱，驾驶体验流畅强劲。

雪铁龙属于中高端档次的车，其车辆质量在不同车型和市场表现上存在差异。档次定位： 雪铁龙作为法系车的代表之一，拥有独特的法国风情和深厚的历史底蕴。 在汽车市场上，雪铁龙的产品线涵盖了从经济型到豪华型的多个细分市场，但整体而言，它更倾向于中高端市场的定位。

C5是东风雪铁龙的第一款B级车，也就是中高级轿车。按说它的地盘技术一流，加之非常好的操控性。C5的0L发动机同凯旋一样，3L发动机是专门为中国研制的。

一辆合资行政B级车，裸车价才12万出头？是的，你没有看错，它就是最近“火上天”的东风雪铁龙C6。不过，需要注意的是，这个价格仅针对湖北地区，并不代表全国。

雪铁龙C3-XR优惠后5.79万元,价格给力,买它怎么样

〖壹〗、裸车价只要12万元出头，而雪铁龙C3-XR的指导价格为139万元，政企综合补贴56000元，优惠后裸车价只要79万元，呵呵，确实让人很动心，下面红涛就来聊聊雪铁龙C3-XR，来看看这款SUV都有哪些优缺点，买它到底怎么样。

〖贰〗、以3月7日东风雪铁龙全系优惠，部分车型（C6共创版、舒适版）最高优惠9万元的幅度，将这场厮杀推向高峰。 如果从比例上看，东风雪铁龙C3-XR的优惠幅度最大，指导价139万元，优惠6万元，成交价79万元，几乎五折，优惠周期截至3月底。不过，这一价格有“持有期限”和“上湖北牌照”等限制。

〖叁〗、十万出头买中型车不可谓不划算，其他雪铁龙车型也让人心动。其中东风雪铁龙C3-XR致尚版优惠6万后，售价直降为79万，一边清库存，一边让二手车商抖三抖。如果对于短视频、融媒体平台比较热衷的朋友，就不难发现，如今湖北特别是武汉，各大东风雪铁龙4S店人满为患。

〖肆〗、雪铁龙C6车型：原价为268万元，补贴后售价则为168万元，即最高可享受9万元的优惠。雪铁龙C3车型：原价为139万元，补贴后价格降至79万元，也有较大幅度的优惠。注意事项： 享受补贴的条件包括湖北户籍、身份证在湖北或在湖北连续缴纳社保半年以上。 补贴仅限湖北省内购车，并且要求上湖北牌照。

〖伍〗、东风雪铁龙C3：原价139万，补贴后价格为79万。东风雪铁龙C6：原价268万，补贴后价格为168万，其中政府加企业综合补贴高达9万元。注意事项： 购买条件：需要满足户口在湖北、身份证在湖北、或在湖北缴纳半年社保以上三个条件之一。 补贴范围：此次补贴只针对湖北省内，并且车辆需要上湖北的牌照。

雪铁龙天逸14.97万元起,1.6T爆发170马力,性价比很高的法系SUV

雪铁龙汽车大部分车型，在售价方面都是比较有诚意的，天逸就是其中一款，售价区间为197-217万元，如果放在我们国产汽车阵营中，谈不上任何性价比，但对于一款合资紧凑型SUV而言，确实要比其它对手更实惠，并且为了进一步提升市场竞争力，天逸有着不错优惠力度，能够让大部分人所接受。

爱点评：2026款天逸C5 AIRCROSS在保持法系车独特设计语言的同时，通过配置升级提升了产品力。197万起的售价确实颇具诚意，但在当前以新能源为主流的市场环境下，这款燃油SUV能否获得消费者青睐，还有待市场检验。对于追求个性与性价比的消费者来说，这款法系SUV或许是个不错的选择。

从197-287万的官方指导价到现在已经跌到了13万元的边缘，甚至部分车主提车价已经跌破了13万，预计还会继续降价。

我们手上的这台天逸C5 AIRCROSS，是6T的顶配车型——360THP 悦享型，拥有170匹的马力，虽然搭配的是传统的6AT，而不是更强的爱信8AT，但是整套动力的驾驶性还是很不错的。只是相比起自己的同源“兄弟”标致4008，这台天逸的调校风格完全偏向了舒适性和平顺性。

关于这台车的动力，6T发动机最大马力170匹，提速还是比较轻快的，起步稍微柔和，日常D挡市区行驶游刃有余，后劲很足，高速120码以内动力随叫随到，运动模式下也能感受到推背感。另外6AT变速箱的平顺性做得非常好，涡轮介入的时候不会感到突兀，感觉和CVT变速箱有一拼，比起双离合不要好太多。

新车在中高配车型配备有13英寸全液晶仪表盘，同时全系配备有8英寸中控屏幕，与以往法系车的配置相比，新车总算是在科技方面追上了时代的潮流。

被忽视的“性价王”!雪铁龙C6跌至15.99万,不比帕萨特更香么?

被家族也是宣传为“总统座驾”，但是在国内和BBA三个品牌竞争后，这款车型还是倒下了，最终不得已走上了国产的道路，国产后雪铁龙C6在市场上起步价格跌到了199万元，还是没有消费者为其买单，绝对是被忽视的“性价王”了。