【北京新能源摇号/北京新能源摇号计算器】

北京家庭纯电摇号政策

〖壹〗、指标配额与配置规则2025年北京市新能源指标总量为8万个，其中家庭指标58，400个（占比73%），个人指标14，600个，单位及营运指标7，000个。此外，额外增发4万个新能源指标专用于无车家庭，结合常规配置后，家庭指标总计达98，400个（2万个增发指标于5月26日完成配置，另2万个补充至下半年轮候池）。

〖贰〗、在配置完本年度58400个家庭新能源小客车指标后，按家庭总积分由高到低排序，向4万个无车家庭配置。总积分相同，以家庭申请人最早注册时间先后排序。本次增发为新能源小客车指标，仅能买纯电驱动小客车，取得指标家庭不能参加2025年6月26日及之后普通指标摇号。

〖叁〗、年北京车牌摇号政策有调整，新增4万个新能源指标全部面向无车家庭，叠加常规配置，全年家庭新能源指标总量达84万个，占新能源配额的55%。不过，网传“北京将取消小客车摇号”为假消息，摇号政策仍是核心调控手段。

〖肆〗、年北京市针对无车家庭出台了一系列政策调整，重点解决长期参与摇号未中签家庭的用车需求，具体措施如下：新能源指标定向增发总量与类型 2025年分两次增发新能源小客车指标：首次4万个（1月公布），第二次2万个（5月新增），合计6万个指标，均为纯电动车型专用。

〖伍〗、多孩家庭出行特权升级：政策对多孩家庭给予了出行特权升级，例如，2025年将面向符合条件的无车家庭定向增发4万个新能源小客车指标（仅限纯电车型），并通过阶梯式分配规则优先保障长期摇号未中的刚需家庭。在家庭摇号积分规则中，未成年子女数量较多的家庭会获得更高权重倾斜。

〖陆〗、无车家庭取得新能源指标后，不能弃号申请小客车指标。具体说明如下：政策规定：根据北京市交通委的答复，以家庭为单位申请时，可同时选择普通指标（燃油车指标）和新能源指标（纯电动车指标），但同一家庭申请只能获得一个指标。

北京摇号新能源和普通哪个好摇

北京新能源指标更好摇。以下是详细分析：中签率与政策倾斜普通燃油车2025年个人中签率仅0.15%，约3120人抢1个指标，家庭中签率56%，全年配额仅2万个，竞争极为激烈。

北京个人申请摇号，选择新能源可能更为合适，但具体还需根据个人需求和情况来决定。政策导向与中签概率：新能源汽车在北京受到大力扶持，指标配额相对充足，中签概率较高。2025年北京市小客车指标配额中，新能源小客车指标高达8万个，远高于普通小客车指标的2万个。

北京小客车新能源指标相对普通指标更好，具体分析如下：中签率差异显著普通指标中签率极低，个人中签率仅为0.05% - 0.15%，相当于约667人抢1个指标。2025年普通小客车指标总量仅2万个，家庭和个人指标共计19200个，单位指标800个，分两期配置，每期10000个，竞争异常激烈。

摇号普通指标和新能源指标的选择，应根据个人实际情况进行权衡，但新能源指标在多数情况下可能更具优势。中签概率：新能源指标优势显著：在北京，普通燃油车指标的中签率持续走低，个人单独申请的中签概率极低。相比之下，新能源指标配额大幅增加，且面向无车家庭定向增发，使得中签概率相对较高。

北京2025年摇号概率因申请类型和家庭积分差异显著，普通燃油车个人中签率低至0.1%，家庭中签率约1%；新能源指标家庭中签率比个人高8倍，且80%指标优先分配给家庭。普通小客车指标（燃油车）中签概率家庭与个人中签率对比：家庭中签概率约1%，个人中签率仅0.1%，家庭中签率约为个人的10倍。

北京新能源摇号计算规则

〖壹〗、计算公式为：轮候年限=编码序号/（当年个人指标数+弃号回收数）。例如，2025年个人指标数为4万个，若申请人序号为54万号，预计等待10年。当前数据参考：2025年全年个人新能源指标总量4万个，活跃申请编码数约97万人，理论排队周期约18年（97万÷4万≈19年）。

〖贰〗、北京新能源摇号，对于两口之家（即包含主申请人及其配偶的家庭），以家庭为单位申请，每年所有家庭申请人积分各增加1分。分析说明：家庭积分构成：家庭积分主要由两部分组成，一是基础积分，二是阶梯（轮候）积分。基础积分：家庭主申请人积分为2分，其他家庭成员每人积1分。

〖叁〗、阶梯（轮候）积分：普通小客车指标摇号者：按累积阶梯数每1阶梯加1分。阶梯数计算规则参考《申请小客车指标办事说明（个人）》，例如连续参与摇号5年且未中签，可能累积5个阶梯，对应加5分。

〖肆〗、北京小客车摇号规则（2025年最新）涵盖以下方面：指标类型与配额普通指标全年2万个，用于燃油车，家庭与个人同池摇号，6月26日、12月26日各配置1万个。新能源指标全年4万个，80%优先分配给无车家庭（按积分排序），20%面向个人，5月26日额外增发4万个家庭新能源指标。

〖伍〗、北京电车（新能源小客车）摇号家庭积分计算规则如下：家庭申请人积分构成：由基础积分和阶梯（轮候）积分组成。基础积分：家庭主申请人基础积分为2分，其他家庭申请人每人1分。

〖陆〗、北京小汽车摇号油车转新能源的积分计算方式如下：基础分：每个申请人都能获得基础分1分，主申请人如果是家庭申请则有2分，个人申请默认1分。阶梯分：摇油车每参加1次加1分。新能源每年自动加1分（从开始排队算到上年12月31日）。

北京个人申请摇号选新能源还是普通

北京个人申请摇号，选择新能源可能更为合适，但具体还需根据个人需求和情况来决定。政策导向与中签概率：新能源汽车在北京受到大力扶持，指标配额相对充足，中签概率较高。2025年北京市小客车指标配额中，新能源小客车指标高达8万个，远高于普通小客车指标的2万个。

北京新能源指标更好摇。以下是详细分析：中签率与政策倾斜普通燃油车2025年个人中签率仅0.15%，约3120人抢1个指标，家庭中签率56%，全年配额仅2万个，竞争极为激烈。

北京小客车新能源指标相对普通指标更好，具体分析如下：中签率差异显著普通指标中签率极低，个人中签率仅为0.05% - 0.15%，相当于约667人抢1个指标。2025年普通小客车指标总量仅2万个，家庭和个人指标共计19200个，单位指标800个，分两期配置，每期10000个，竞争异常激烈。

北京新能源车免摇号政策解读

北京新能源车并无完全免摇号政策，需申请新能源指标参与配置，也有特殊情形可直接获指标。新能源指标配置方式个人申请：京籍需名下无京牌车、持驾照；非京籍需居住证、连续5年社保/个税、名下无京牌车、持驾照。

北京免摇号车是真的。在北京，存在一些类型的车辆可免摇号，主要有以下几类：新能源车：符合规范的电动及插电式混合动力车型可豁免摇号直接获取购买资格。

总结北京目前未全面解除摇号政策，但通过差异化调整（新能源车指标优先无车家庭、燃油车摇号维持现状），在保障公平的同时，更精准地满足了特定群体的用车需求。对于有购车计划的市民，需根据自身情况（如是否符合无车家庭条件、购车类型）选择合适的申请路径。

在北京买电车，若为纯电动车型需要申请新能源指标，无需像燃油车那样摇号，但要排队轮候；混合动力车型则仍需参与普通小客车指标摇号。个人申请新能源指标条件与普通指标一致，需符合社会保障、纳税5年等条件。若申请数量少于当期新能源客车指标配额，可直接配置。

家庭积分制直接提升竞争力北京2025年新政明确，家庭积分由基础积分和阶梯积分组成。其中，阶梯积分与主申请人累计摇号次数直接挂钩，您86次未中签的记录将使阶梯积分部分显著提升总积分。